2025年我国企业210家，从经营数据看国内企业大而不强

农机购置补贴公示数据显示，截至5月30日，我国2025年补贴销售拖拉机6万6844台，平均单价10.71万元/台，总销售额71亿5766万元。

1、企业拖拉机补贴销量情况

据统计，有2025年拖拉机补贴数据的企业共210家。补贴销量超过1万台有两家——潍柴雷沃和中国一拖，补贴销量最少只1台的有18家。

其他企业补贴销量情况：补贴销量只2台和3台的各9家，4台以上不足10台的有28家，10台以上不足50台的52家，50台以上不足100台的26家，100-200台的有25家，200-500台的有20家，500-1000台的有13家，1000台以上的有10家。

2025年1-5月20大拖拉机补贴销量

从品牌集中度来看，前两家企业合计补贴销售拖拉机24542台，市场占比36.72%。前10家企业补贴销售拖拉机超过了1000台，合计补贴销量44880台，市场占比67.14%。补贴销量超过500台的有24家企业，合计补贴销售拖拉机54646台，市场占比81.75%。补贴销量超过100台的67家企业，合计补贴销售拖拉机32527台，市场占比95.04%。

2、企业拖拉机销售额情况

据统计，210家拖拉机企业总计销售额71亿5766万元，销售额最大的企业超过18亿元，最少的不足2万元。

销售额超过10亿元的有2家，潍柴雷沃18亿0925万元，中国一拖14亿0618万元。

拖拉机销售额超过1亿元的还有9家：江苏常发7.07亿元，常州东风4.89亿元，沃得农机3.51亿元，约翰迪尔2.98亿元，英轩1.28亿元，徐工1.26亿元，中联农机1.09亿元，久保田1.02亿元，凯斯纽荷兰1.00亿元。

拖拉机销售额0.5-1.0亿元的有6家：道依茨法尔9852万元，潍坊华夏9621万元，山东骏玛道7410万元，山东悍沃6350万元，爱科（常州）6131万元，山东谷禾5553万元。

2025年1-5月20大拖拉机销售额

其他企业销售额：4000万元的4家，3000万元的6家，2000万元的5家，1000万元的14家，900万元8家，800万元2家，700万元3家，600万元5家，500万元7家，400万元8家，300万元7家，200万元15家，100万元29家，50万元21家，40万元10家，30万元9家，20万元11家，10万元11家，10万元以下的18家。

3、企业拖拉机平均单价情况

平均单价是销售额除以补贴销量之商，既表达了拖拉机销售数量的指标，也包含了拖拉机性能质量指标，因此我们称其为综合指标。统计显示，2025年1-5月我国补贴销售的拖拉机平均单价10.71万元/台，最高的企业平均单价135.57万元/台，最低的企业平均单价1.98万元。

平均单价高于70元/台的有4家，都是跨国公司品牌。其中科乐收135.57万元/台，凯斯纽荷兰92.14万元/台，爱科（常州）83.98万元/台，约翰迪尔70.85万元/台。

国内企业拖拉机平均单价超过20万元/台的有7家，15-20万元/台的有13家，10-15万元/台的有25家，2-10万元/台的59家，4-5万元/台的40家，3-4万元/台的55家，不足3万元/台的7家。

统计显示，我国210家拖拉机企业中，超过平均单价10.71万元/台的企业只有45家，也就是说其余165家企业的拖拉机在平均单价以下。

2025年1-5月20大高价拖拉机

从20大高价拖拉机看，好像国内企业占了大多数，然而从补贴销量和销售额来看，国内企业占比很小。

我们统计了平均单价15万元/台以上的23家企业，合计补贴销量1812台，销售额7亿6330万元。其中的科乐收、凯斯纽荷兰、爱科、约翰迪尔、久保田和东风井关6家跨国企业，补贴销量就有1215台，占23家企业总量的67.05%。这6家跨国企业拖拉机销售额合计5亿8639万元，占23家企业的76.82%。可见，国内企业虽多，但补贴销量和销售额都占很小的比例。

国内企业拖拉机平均价格大都集中在9.8-14.4万元/台，这一区段的24家企业合计补贴销售拖拉机38552台，占总量的57.67%；销售额49亿3560万元，占总量的68.96%。

通过以上数据，我们明看到国内拖拉机企业多而散乱，不少企业大而不强。在整个拖拉机行业，国内大型拖拉机企业处于技术、质量和效益的中低端，更多中小企业处于低端或者底层。