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老苏农机维修服务日记

7月8日   闷热午后和傍晚有雷阵雨。
上午九点左右,前几天开来拆开的拖拉机公司来人,看到现场拆开的损坏机件,这才下维修通知,真不懂他们公司为何非得如此运作。
接到维修通知,我和机手去县城农机公司拿配件,顺带将前天的打药机配件一起带回。
因为打药机催得急,我征得拖拉机机手同意先维修打药机,其实机手下午有事,他在不在现场,对我来说无所谓,就是今天修好了,他也是没时间开走,可能要到后天他才能回来。
十一点左右我拿件回来,就赶紧开始维修打药机泵。 户外是阴天,可人体感觉就是闷热,动动就是一身汗,夏天真是的,没有阳光也还这么闷热。
热归热,该做的事还是要做的,在午饭前(十三点左右),我将打药机泵维修好。匆匆忙吃了几口饭,感觉没味口。家人见状,端来一碗绿豆汤,干的吃不下,喝汤解暑。午饭后,顾不上午休,带上维修好的打药泵去现场安装,刚装一半,哗啦哗啦就是一阵大雨,好在打药机停是在机库雨蓬下。虽说是雨蓬下淋不到雨,但雨天闷热,工作服还是被汗水湿透,跟淋雨也差不多。
 安装完成,机手试车满意,我驱车回来,先洗澡冲凉换套衣服,接着维修拖拉机。
 “长到老学到老”有的事不亲身经历,就不可能知道其中的奥妙,维修也是如此。
这款拖拉机我是第一次维修,它跟我常修的东方红拖拉机有很多不同。在安装动力输出从动齿轮、啮合齿座和从动轴后,发现前一组从动齿轮在没有啮合的情况下也跟着轴转,这样肯定不行。到底是哪里原因?
经过仔细观察,发现后一组齿轮与啮合齿座还有一些缝隙,这绝对不正常。
找不到原因,人急加上天热,一身干衣又早已湿透。我根据零件图册比对,觉得安装正确,可实际情况就是不行,问题到底出在哪里?
思想一番,还是拆开再查。将组装的轴和齿轮等都拆下来,先直接在轴上套比齿轮啮合齿座等。这一查比,困惑的谜底揭晓,原是啮合齿座分大小头,原因找到,悬着的心终于放下了。
见天色已晚,加上发现滚针轴承有散夹现象,干脆等明天购新滚针轴承再装,免得留下后遗症。
先洗澡换衣服,这时外面电闪雷鸣,又下大雨了,气温也随着风雨下降了。回想今天的修车经历,我感觉真有点像坐过山车。晚餐开瓶啤酒,一杯舒心的酒下肚,感觉倍爽。
2023.7.8.晚
匆草于芙蓉。

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老苏农机维修服务日记

7月7日  阴天多云。
今日小暑。1937年7月7日夜,日军制造震惊中外的“卢沟桥事变”,妄图把中国变为殖民地,进而吞并亚洲、称霸世界,侵略者的枪炮声,将一个沉睡的民族惊醒!卢沟桥上,打响了全民族抗战第一枪。
勿忘昨天的苦难辉煌,无愧今天的使命担当,不负明天的伟大梦想。铭记历史,砥砺前行。      
“少年懵懂入农门,乡野驱驰四十春”。我从1981年9月就开始了农机维修生涯,一转眼,四十多个年头过去了,经手修过的农机不计其数。从最开始的12马力手扶式拖拉机和机耕船修起,到现在的1604大轮拖拉机维修。从早期的稻麦脱粒机拆装,到现在的有驾驶室无级变速全喂入收割机整机分解。古有庖丁解牛,现在的我不但可以将整个“铁牛”一一分解,还能从中找到“病变”的部分,将其修复重装,将“铁牛”复活。
人们常说“台上一分钟,台下十年功”这话一点不假,四十多年基层一线服务,加上每年都去农机生产厂家学习新技能,我是一步一个脚印,为了能及时维修故障农机,早出晚归,风雨无阻。
每年国庆中秋两节时,正是赣北一晚收割期,这个时期常有大风大雨,如果成熟的水稻没能及时收割,被风雨吹倒,倒伏的水稻不但收割困难,而且农户还会因此减产。所以农人都抢好天气收割,如果收割机田间出了故障,没能及时排除导致水稻倒伏,就会增加收割成本,收割机油耗增加,机具磨损加巨。水稻还会因倒伏减产,水稻泡水后品质低,售价降低,最终导致农人减产减收。在每年的那个时期,我都是早出晚归,甚至是通宵抢修。有多个中秋节之夜,别人阖家团圆,吃饼赏月。我却是和农机手一起,在稻田里抢修故障农机。
江南的夏收夏种也是农人最忙季之一,油菜、小麦收获期正值长江中下游地区的雨季,常常是农人跟龙王比赛,“龙口夺粮”形容的就是这个时期的农事与气象。农人抢收,农机维修自然也是跟着抢修,曾有一年,我三天两夜没合眼,都是在地里抢修收割机。也曾有一名厂家派出的维修员跟我一起抢修,一天跑下来后,第二天厂家服务就不干了。公司老总问厂家服务员为什么?服务员说“老苏一天修的农机比我一个星期修的还要多,他到地里都是小跑到故障机边,判断准确,排障迅速,手脚真的太快了,跟着他是能学到很多技术,但就是身体吃不消,他真是个干活不要命的主。”
收获季农机维修忙,播种季农机维修员也是忙得没停。很多时候,拖拉机坏在泥泞的水田里不能动,我常脱光光钻车底排障,田间蚂蟥叮在身上,拽都拽不下来,只能用手拍打或用烟头烫。不迅速排除故障,拖拉机就不能及时耕好田,农户催芽的稻种就会报废,种子废了是小,耽误农时,农人一年的收成就泡汤了。
打药植保机出了故障也耽误不得,有的害虫一夜之间就祸害一片,有次抢修时大意,浑身被药液浇湿,又没能及时洗澡换衣服,我农药中毒,出院后还留下后遗症,现在只要吃辣椒或刺激性食物,双手皮肤就会奇痒,一抓就烂。
有年“双抢”,一收割机在早稻田割了一半,变速箱出了故障,当时我去的时候田是干的,我钻车底将变速箱分解,拆出损坏的转向齿轮,将其它零件都放在收割机保险罩里拖出车底放在草堆上,我回公司吃午饭和拿配件,待下午到田里一看,我当时就傻眼了。上午的干田,被心急的农户放水泡田,现田里水没过脚背。好在零件没泡水,但零件被太阳晒得烫手。因机主脾气不好,加上农户也催得急,他报修时就跟公司老总在电话里发脾气。见此情景,我只能硬着头皮,在温水田里安装变速箱。待修好车回公司时,公司老总看到我浑身是泥的狼狈样子,吃了一惊,还以为我被机主打了,后听我解释,才说我辛苦啦!
 有次在田间修拖拉机,突发急性阑尾炎。肚子痛得在田里直打滚,我求现场农机手在田里挖坑将我给埋了。吓得农机手啥也不顾,背着我迅速离开作业的稻田,开着我开来的服务车,将我送医院开刀。术后第七天,刚拆完线,接机手电话求助的我又驱车下乡。那次是机手动手,我在旁边指导机手排除故障。
“沃野排障铁牛唱,乡村振兴有梦人”农机维修四十多个春秋,修农机的故事还有很多很多,这里篇幅有限,待我哪天有空再叙。
2023.7.7.晚
匆草于芙蓉。

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在北方,也有生态、农业、文化结合很好的大梯田

南方的云南哈尼梯田很有名气,在北方的河北涉县也有一片壮观的万亩梯田,这片旱作梯田从元代开始,由一个个石块垒筑起来。而且,涉县当地缺水多山,硬是靠着建造梯田成为了我国的核桃之乡和花椒之乡,粮食也能保障自给自足,让当地居民丰衣足食。这片梯田的正式名称叫涉县旱作石堰梯田系统,在去年还和云南红河哈尼梯田一样,都成为了联合国评选的全球重要农业文化遗产。

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国外很多大型农机企业,一直在搞收购和整合。这条国际化路线国内

很多国外大牌农机企业,不是在持续收购别的企业,就是已经和其他农机企业整合在一个大集团里。像美国约翰迪尔、爱科和日本久保田的并购历史,都可以做成专题故事片了。前几年,凯斯和纽荷兰也完成了整合。欧洲的SDP集团,囊括了道依茨法尔、兰博基尼、SAME等农机企业。在耕整类农机和割草机领域,还有美国的Alamo集团收纳整合了十多个相关企业。从市场的角度来看,当我们拥有国内巨量市场优势的时候,海外市场也在持续被西方大型跨国企业进行整合和圈占。

不复杂
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老苏农机维修服务日记|​7月6日

7月6日 晴。

七月的太阳就像是一个火苗烧得正旺大火球,将祖国大地烘烤得热热的;农人和野外工作者被汗水渗透成咸咸的;城市乡村到处散发着西瓜、甜瓜的香甜。夜幕降临,城镇的街头到处弥漫着烧烤的肉香;三五成群的人们一聚在起撸串、喝啤酒、吃小龙虾;冰淇淋是小朋友的最爱,你瞧瞧那个可爱的小朋友,小嘴唇都冻乌了还往嘴里塞奶油雪糕。

七月流火,火热的阳光照耀着大地,万物生长靠太阳。光合作用越强,加上有雨水滋润,庄稼的生长速度就越旺盛。前段时间插的红薯已藤满地畦,早稻早已抽穗扬花,现正在灌浆,到大暑就能收割;一晚已塞行,生长正旺;二晚也直播入田,今年风调雨顺,秋后肯定又是大丰收。

上午十点多,接机主报修,说打药机出了故障。我驱车检查,是打药高压泵故障,从车上拆下泵带回。吃饭后顾不上午休,拆开检查,四缸泵膜破了两。电话联系彭泽公司,都没有相同型号配件,后经朋友帮忙找到打药机厂家杨总电话。加微信视频,杨总说此款机型已淘汰,厂里早已不再生产,新机型跟老款又不一样,但他还是帮忙找到配件,发急件快递,估计明后天到达。

要是配件齐全,下午就能复。世间有很多事,还真不是着急就可以解决的。

2023.7.6.晚

匆草于芙蓉。

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老苏农机维修服务日记

7月5日  晴。

农机维修服务员不像朝九晚五的上班族,有规律的作息时间,昨天从早忙到晚,今天却没事干,农机维修工作就是这样的,忙的时候忙死人,闲的时候就没事做。

虽说今天没有维修,但我也没有闲着,上午去公司将昨天换下的旧件返厂,又跟会计一起,电脑上向厂家要新配件。回来路上,又去心连心示范园的大棚里,检查一大棚里作业的拖拉机,确诊拖拉机故障和所需配件,手机拍照片发公司仓管,请求先发来配件,再动手维修。

下午无修,趁此空闲网上报名,将于本月25日去江苏省无锡市参加由中国农业机械化协会组织.无锡洋马农机协办的农机维修培训班。

说起农机维修培训,像我们是厂方的特约维修服务员工,能接受到厂家服务科的专业培训。可社会上的农机维修人员,虽说他们都是维修过保后的农机,但由于他们没有接受过系统的培训,对农机上的很多东西都是一知半解,特别是升级后的国四机。甚至有很多还只停留在国二机械维修,连国三机电控都一点不懂,他们又怎能维修好故障农机?故障机不能及时排障,对于农机生产厂家也同样受伤害,所以,给机手和维修人员系统地培训很重要。

针对此情况,我最早是和山西平陆农机陈总聊起此事,他很羡慕我能去洛阳厂家学习,后我们跟洛阳丰标赵总又聊此事,赵总当时还是“一拖”员工,他就答应帮忙联系一下,安排一期培训学习。后来经赵总跟厂家斡旋,大家一起努力,组成了一个五十多人参加的学习班,厂方予于大力支持,学员们都很珍惜来之不易的学习机会,加之专业授课的几名老师讲得很详细,特别是张延辉老师讲得特精彩,记得那天早已过了下课时间,天都黑了,学员们才依依不舍和张老师道别。

从那以后,我和山西陈军义,洛阳丰标赵总等人和全国其他维修同行合计,都想去广西玉柴学习,可因为我们跟他们都不熟悉,用句俗话来说——想烧香拜佛都找不到庙门。此事后来是怎么给中国农业机械化协会培训部夏明部长知道的我就不知道了?好像也是我跟他聊天聊起了此事。他得知情况,立即跟玉柴谭总沟通,就发给我玉柴谭总电话号码,让我联系。就这样,我跟谭总沟通好,我们组织了三十多名学员,趁着元旦节假日去了玉柴学习。当时因我有事,没能去玉柴学习,未能当面感谢谭总,到现在我还只是跟谭总微信交流,一直未能拜见真佛,实属遗憾!也可能是我跟他缘份未到吧,相信不久的将来,我定能当面向谭总致谢!

后来我们加入中国农业机械化协会农机手分会,在第一次会议上我们就将培训一事提出来,此提议得到协会刘会长和李部长高度重视,他们和全国多家知名农机生产企业沟通,去年在潍坊跟福田公司合作,已成功举办了一期农机驾驶、维修培训班,这次李部长又联系了无锡洋马学习。我是农机维修服务人员,也是协会农机手分会的一份子,我很荣幸参加此次培训。

2023.7.5.晚

匆草于芙蓉。

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